Ett brett nätverk av företag inom transport och energi uppmanar regeringen att ansluta Sverige till EU-initiativet Early Movers Alliance, vars målsättning är att öka produktionen av fossilfria bränslen för flyg och sjöfart. I ett gemensamt brev framhåller de att tillgången på hållbara bränslen är avgörande för att EU:s utsläppskrav ska kunna uppfyllas.
EU:s nya investeringsplan, STIP, pekar på att mer än 20 miljoner ton fossilfria bränslen behövs för att klara reglerna för flyg och sjöfart. Jonas Hagelqvist, vd för Transportföretagen, menar att Sverige bör delta i Early Movers Alliance för att kunna påverka utformningen av de dubbelsidiga auktionerna: ”Sverige bör gå med så att vi kan bidra till utformningen och se till att eSAF-marknaden kommer igång på riktigt.”
Företrädare menar att Sverige har goda förutsättningar genom tillgång till fossilfri el och biogen koldioxid, men att investeringar i eSAF kräver långsiktiga styrmedel. Fredrik Kämpfe, branschchef för Transportföretagen Flyg, hävdar att ReFuelEU ger en tydlig färdplan men att produktionen endast kommer igång om investeringarna kan säkras.
Brevet, som är undertecknat av bl.a. Övik Energi, uppmanar regeringen att använda intäkter från utsläppshandeln för att stödja klimatinsatser inom flyg och sjöfart samt att Sverige aktivt bör påverka utformningen av marknaden för fossilfria bränslen genom att just gå med i Early Movers Alliance.