En bloggläsare gör oss uppmärksam på att företagare i kommunen som har automatisk övervakning av offentliga upphandlingar i kommunen/regionen, fått träff på en upphandling av ”förmånscyklar”.
Från ett av de företag som övervakar upphandlingar åt prenumererande kunder:
Under rubriken ”sista anbudsdag” står det ”avbruten”. Det borde väl tolkas just som att upphandlingen har avbrutits. I så fall betyder det att kommunens upphandlingsavdelning har tagit fram förfrågningsunderlag och kravspecifikation, annonserat, m.m., för att sedan stoppa hela saken av någon anledning. Upphandlingen finns inte heller med i listan över pågående upphandlingar på kommunens hemsida.
En förmånscykel är en hyrcykel som finansieras genom avdrag på bruttolönen. Skatteverket skriver ordagrant:
- Arbetsgivaren tillhandahåller en cykel under en begränsad period, exempelvis genom lån eller hyra. Om du får köpa en cykel till underpris gäller inte skattefriheten.
- Arbetsgivaren betalar direkt för kostnaden för cykeln, antingen genom att köpa, hyra eller leasa den.
- Förmånserbjudandet ska rikta sig till alla tillsvidareanställda på arbetsplatsen. Om inte alla tillsvidareanställda på arbetsplatsen får samma erbjudande ska hela cykelförmånen beskattas.
Om dessa förutsättningar är uppfyllda så beskattas endast förmånen på det belopp som överstiger 3000 kr per år.
Det hela är absurt.
Gängse reaktion är nog ”men Gud så bra!”. Den där dumpositiva inställningen. En inställning som beror på att man inte förstår konceptet ”beskattning”. Du arbetar och intjänar då en lön via ett avtal med din arbetsgivare. Därefter tar kommunen och regionen, samt i förekommande fall även staten, ut skatt på din lön.
Nu introducerar vi förmånscykeln. Staten säger då via Skatteverket (genom politiska beslut) så här: ”Vänta! Om du konsumerar som vi vill, så låter vi dig göra det för oskattade pengar.”
På det sättet blir förmånscykeln en sänkt skatt för arbetstagaren, men bara för den som just skaffar sig en förmånscykel. Den som ger fulla fan i att cykla får ingen sänkt skatt.
Och här kan man kanske tro att det ligger cykelförakt bakom inlägget. Så är inte fallet. Den som redan äger ett pendlarmonster á la Surely long haul trucker och stretar på genom snömodden med dubbdäck och allt av det senaste senaste i utrustningsväg – han har inte heller behov av förmånscykeln. Och jo, skribenten har avverkat några Vätternrundor i sitt liv. Cykel är bra, ekonomiskt och hälsosamt.
Notera att det i upphandlingsannonsen framgår att kommunen har 6500 tillsvidareanställda. Inte en nyhet, men väl värt att påminna om.
The horror.
Fler inlägg
Ofri folkbildning – någon annan betalar
Så stor är din andel av regionens underskott
Då riksdagsledamot – nu bidragsfall