Hösten 2024 beviljades Hynion Sverige AB ekonomiskt stöd från Klimatklivet för att etablera en ny vätgastankstation i Örnsköldsvik. Satsningen är en del av företagets strategi att bygga ett nätverk av vätgastankstationer längs E4:an, med målet att underlätta övergången till fossilfria transporter i norra Sverige.

Stationen ska kunna betjäna både personbilar och tunga fordon och därmed bidra till en bredare användning av vätgas som drivmedel. Projektet menas få en direkt påverkan på minskade koldioxidutsläpp och därmed stödja Sveriges ”klimatmål” inom transportsektorn.

I februari skrev Hynion på sin hemsida att ”planeringen [fortsätter] av vår nya station i Örnsköldsvik, där vi siktar på byggstart senare i år”.

Verksamheten verkar gå sisådär. Den 28 april gick Hynion ut med ett pressmeddelande där man i ingressen skriver: ”Hynion arbetar intensivt med att stabilisera verksamheten och säkra långsiktig finansiering i en tid präglad av utmanande marknadsförutsättningar och långa beslutsprocesser inom vätgasbranschen”. När ett företag arbetar intensivt med att stabilisera verksamheten och säkra långsiktig finansiering, är inte det ett gott tecken.

Pressmeddelandet fortsätter:

”Bolaget var nära att slutföra en större finansieringslösning under vintern, men förändringar i det politiska och finansiella landskapet ledde till nya förhandlingar. Arbetet med att återetablera finansieringen pågår och befinner sig i slutfasen, där endast ett fåtal utestående punkter återstår. Tills vidare har några av Hynions största ägare, tillsammans med en extern långivare, stärkt bolagets likviditet genom ett lån.”

Hynion lämnar också en kort uppdatering om planerade och realiserade stationsprojekt: Stationen i Høvik fortsätter vara tillfälligt stängd. Projekt i Västerås och Jönköping är pausade i väntan på finansiering. Stationen i Sandviken är i drift, men efterfrågan är låg.

Den planerade stationen i Örnsköldsvik omnämns överhuvudtaget inte.

Tidningen Energinyheter rapporterade för dryga veckan sedan att det nationella oljebolaget OMV i Österrike kommer att stänga samtliga vätgastankstationer som servat allmänheten. Anledningen är låg efterfrågan.