För att det här inlägget ska bli förståeligt, måste vi påminna om tidigare lämnade uppgifter på bloggen. Vi passar också på att påminna om lite socialdemokratiska meriter i regeringspolitiken.
Läs gärna inlägget Därför säger sig Sekab satsa – regeringen läckte information?
I inlägget redogörs för att regeringen gick ut med ett pressmeddelande den 5 november 2020, där det meddelas att ”produktionen av biodrivmedel ska främjas”. Två dagar före det, släppte Sekab ett pressmeddelande med rubriken:
”Sekab satsar på egen teknik: vill bygga produktionsanläggning för gröna kemikalier och biodrivmedel.”
Att Sekab råkar avisera en sådan ”satsning” två dagar före regeringens pressmeddelande om främjande av biodrivmedel, är förstås ingen slump. Stefan Löfven till Elvy Söderström till Sekab. Så rör sig förstås informationsflödet.
En statsminister som upphöjt Öviks bypolitik till en del av ämbetet. Om det sladdras om detta, vad sladdras det mer om? Vi påminner om att Anders Ygeman kände till bristerna i Transportstyrelsens IT-upphandling. Han kunde inte informera statsministern, ty ”det fanns inte en säker lokal”. Därefter avgången och fallen, men inom kort återuppstånden och ny minister. Förstanamn på sossarnas valsedel i Stockholm.
Med Stefan Löfven som regeringschef, nota bene. Dessa pajasfigurer styr landet. Låt det sjunka in.
Förlåt, vi glömde nästan:

Ja, Elvy Söderström satt i Transportstyrelsens styrelse och fick gå. Men Stefan Löfven skulle alltså inte känt till säkerhetsbristerna? De långa näsornas regim. Och Elvy sade sig ha varit naiv.
Tillbaka till Liquid Wind och e-metanolen. Det var inte bara Sekab som skickade ut ett pressmeddelande oerhört lägligt i förhållande till regeringens avisering om främjande av biodrivmedel:

Samma dag, sålunda. Vad är oddsen för det?
För den som glömt eller är ny i frågan, så är e-metanol helt vanlig metanol. Prefixet ”e” anspelar på syntesvägen: vätgas framställs genom elektrolys av vatten och används sedan för att reducera koldioxid till metanol. Koldioxiden ska tas från Övik Energis kraftvärmeverks rökgaser och elen till elektrolysen påstås komma från vindkraft.
På ledarplats skriver Tomas Izaias Englund samma dag:
”Frågan är dock vilka andra kommunala åtaganden detta besked kommer att innebära. En mer cynisk ledarskribentkollega till mig uttryckte sig så här lakoniskt om satsningen: “Det finns inget vackrare än kommunalt riskkapital.”
Men något mer positiv finns det initialt skäl att vara. En cool elektrometanolfabrik är just vad Örnsköldsvik behöver efter en rad misslyckade etanolprojekt.”
Det finns faktiskt något som är vackrare än kommunalt riskkapital: statliga pengar. Av 1,5 miljard kr i investering, så har personerna bakom metanolprojektet – formellt bolaget FlagshipOne – sökt 160 Mkr i vad som kallas ”klimatinvesteringsstöd”.
Vi skrev dagen före midsommar att Glenn Nordlunds besparing om 71 Mkr i länets sjukvård, skulle ges ekonomiskt perspektiv. Det perspektivet är nu serverat.
160 000 000 kr.
Klimatinvesteringsstöd.
Hur det hänger ihop, skriver vi om imorgon.
160 miljoner kronor, det belopp som bloggredaktionen grävt fram ur dunklens djup, är ju häpnadsväckande i sig.
Varför redovisas inte vilka som faktiskt står bakom denna satsning med våra gemensamma skattemedel?
Vilka kapitalstarka intressen från svenskt eller internationellt näringsliv ligger (förutom de 160 miljonerna) bakom denna satsning?
Eller är alltihop taget av våra gemensamma skattemedel?
Det är och förblir åtskilligt med “gravade hundar” så fort Elvy Söderström är i farten. Hemlighetsmakeri och ränkspel förblir hennes melodi. Det är just sådana som Elvy som fått den så forna och stolta rörelsen att förirra sig ut på ökenvandring och lämna högt ställda ideal, det för egen vinning. Den afrikanska vandringen söder om Sahara inte att förglömma; Sekab.
För 25 år sedan utfäste denna Elvy att Örnsköldsvik skulle nå 60.000 invånare år 2000. ( läst idag i Allehanda)
Samma klick kring Elvy som idag står på valbara platser på s-listorna, lovar 65.000 invånare år 2030. Samtidigt förutskickar SCB en befolkningsminskning över hela länet, alltså inte bara för Örnsköldsvik.
Det är uppenbarligen något som inte stämmer här!