Cinis Fertilizers bygge av konstgödselfabrik i Köpmanholmen löper på. Elkraft är framdragen och fabriksbyggnaden rest. Vi har tidigare skrivit om det omdömeslösa förfarandet att ”återindustrialisera” Köpmanholmen med verksamheter som kräver ett ökat antal anlöp av fartyg. Den med kvicksilver och andra miljögifter svårt förorenade fiberbanken ligger där den ligger. Risken att sjöfarten sprider dessa gifter tas inte på allvar. Inga seriösa riskbedömningar görs.
Såvitt vi vet sker inte heller någon övervakning av miljögifterna över tid. SGU har genomfört sina mastodontprojekt, där man från specialfartyg tagit prover på en rad olika platser i Västernorrland. Det som skulle behövas i Köpmanholmen är att många prover tas från olika punkter i anslutning till hamnområdet och att man sedan fortsätter att ta prover årligen eller med några få års mellanrum. Inte minst bör man skaffa sig en bra bild av området innan sjöfarten uttökas, för att kunna se om någon förändring sker på sikt. Inget dyrt specialfartyg behövs för ändamålet. Proverna tas upp på en dag från vilket flytetyg som helst. Att analysera dem kostar förmodligen under tusenlappen per prov. Total utgift är mindre än vad Per Nylén kostar i omställningsstöd under två månader.
Northvolt är batteritillverkaren vars fabrik ska frälsa Skellefteå. Det går inte så bra. Varken för Northvolt eller Skellefteå. Dagens Industri (DI) kunde strax före jul avslöja att bolaget har problem med såväl produktion som efterfrågan. Tidningen skrev:
”Problemen tilltar för batteribolaget Northvolt. Miljardförlusterna skenar och produktionen var på anmärkningsvärt låga nivåer under det tredje kvartalet.
Det visar en hemligstämplad delårsrapport som Di kan avslöja.
Dessutom fortsätter problemen under det fjärde kvartalet – leveranserna till den viktiga kunden Scania är fortsatt minimala. ”
Förra våren kom rapporter om att arbetsmiljön på Northvolt var usel. Ett enormt övertidsuttag av en personalstyrka sammansatt av 80 olika nationaliteter. Läs mer hos tidningen Kollega.
Ja, det är inte i första hand svenska familjer från södra Sverige som flyttar till Skellefteå för att arbeta på batterifabrik. Flyttströmmarnas sammansättning är sådan att Skellefteå är i full färd med att omvandlas till en invandrarkommun med ett överskott på män.
Lägg till det en kommun som i en investeringshysteri ökat sin belåning från 170 miljoner kr till 1,9 miljarder kr under perioden 2017-2021, samt där personal i kommunala omsorgsyrken lämnar sosselöner till förmån för bättre betald tjänst på fabriken.
Uppgifterna om Skellefteås belåning kommer från SvD. Enligt SVT vill Skellefteå låna ytterligare 3 miljarder kr och sossekommunalrådet snyftar efter statens hjälp. Att offentlig sektor – stat eller kommun spelar ingen roll – ska gå in med sådana vansinniga pengasummor för att främja en privat aktörs etablering…vad är det om inte otillbörligt gynnande av enskild?
Nu lämnar DI återigen intressant information som berör Örnsköldsviks kommun: Northvolts produktion ger natriumsulfat som restprodukt och denna skulle bli insatsvara i Cinis Fertilizers konstgödseltillverkning. Produktionsproblemen sätter nu käppar i hjulen för Cinis Fertilizer. DI skriver:
”Northvolts förseningar slår mot First North-listade Cinis Fertilizer som ska tillverka ”cirkulärt” gödsel – leveranser av restprodukter från batteritillverkaren uteblir i större skala.
Dessutom har Cinis planer på att använda restavfall från massaindustrin lagts på is.”
Enligt tidningen föll Cinis Fertilizers aktie med 5% när detta blev känt.
Den av politiker påstådda ”gröna revolutionen i norr” framstår alltmer som en högst skakig affär. Den groteska vindkraftparken i Markbygden i Piteå är konkursmässig och till del ägd av den kinesiska diktaturen. Vätgasstålet är ett politiskt stål, där en viss Stefan Löfven riskerar att gå till historien som mannen som fick stålverk 80 att framstå som ett helt blygsamt litet feltänk. Northvolt kan visserligen i slutändan komma att flyga rent företagsekonomiskt, men lika lite som Metsä främjar samhällsutvecklingen i Husum, kommer batterifabriken göra Skellefteå kommuns lycka.
Grönt är inte så skönt och mitt i allt detta tok planerar såväl styret som oppositionen i daghemmet Kronan 5000 nya invånare till Övik. Det tål nog att sägas rakt ut: de där politikerna är rätt så dumma i huvudet.





Så bra skrivit! Ingen vill erkänna att ljuset i tunnel är tåget och ingen annat.