Flygplatsverksamheten i Örnsköldsvik är en ekonomisk katastrof. Vi har tidigare beskrivit flygplatsekonomin i detta inlägg.
Verksamheten är helt beroende av statligt stöd. Vad värre är att de driftstödspengar som följde med flygplatsen då det helt kommunalt ägda bolaget Örnsköldsvik Airport köpte den av Swedavia (f.d. Luftfartsverket), nu är slut. De tog slut under 2017 och som en konsekvens var modebolaget Rodret tvunget att skjuta till 5,5 miljoner kr i ägarkapital förra året. Pengar som tillhör skattebetalarna.
Nu har Nextjet gått i konkurs. Vi har begärt ut konkursansökan med bilagor och där framgår i en lista över leverantörsskulder att bolaget har skulder på 93 miljoner kr totalt.
Av dessa är 2,58 miljoner kr skulder till Örnsköldsvik Airport.
Under 2018 finns alltså inget driftstöd från köpet av flygplatsen kvar och till det driftunderskott om ca 10 miljoner kr det ger upphov till, ska nu läggas 2,58 miljoner kr i förlust p.g.a. Nextjets konkurs.
Men vad får Du läsa om i Örnsköldsviks Allehanda? “Det är så bra att SAS har börjat flyga på Övik!”.
Socialistisk logik: en förbrukar, andra betalar.
Fler inlägg
Holmen Skog och älgjakten
Gästinlägg: Mentalpatienterna har tagit över och styr nu verksamheten
Gott Nytt År!