Igår skrev Allehanda (på nätet) om att kommunen stänger den lilla friluftsanläggningen Fjälludden. För den som inte är bekant med stället, så är det en slags kombinerad raststuga och bastu, förlagd till en avskild strandremsa i Bäckfjärden.
Stängningen blir temporär och motiveras med att besökstrycket har varit för högt. Nu behöver stället ses över med storstädning och viss renovering. Man skriver:
”– Det har varit galet mycket folk. Vi har haft en räknare från början av maj till för en månad sedan. Det har varit 34 bilar i snitt per dag. Vi har haft toppar på 120 bilar per dag, säger Patrik Karlin, friluftskonsulent på Örnsköldsviks kommun.”
Tanken var förmodligen att man skulle nå Fjälludden via båt eller vintertid från isen med skidor, skridskor eller skoter. Men det är med bil besökstrycket uppstår.
Nu är det så att vi fick ett tips om just Fjälludden för någon månad sedan. Att vi varit senfärdiga med att skriva om det tipset visade sig vara bara bra. Nu kan vi nämligen komplettera bilden som kommunen ger.
Tipset sa följande, omskrivet med våra ord:
Sedan uppförandet av anläggningen på Fjälludden har Genesön-Ottelandets vägsamfällighet fått rejält ökade underhållskostnader. Detta beror på mycket stor trafikökning och vägen till Fjälludden passerar samfälligheten. Kommunen har inte visat något intresse av att dela på underhållskostnaderna för vägen. Möten med kommunen har varit resultatlösa. Dessutom har stölder och bensinslangning förekommit. En del av trafiken har varit vårdslös med riktigt höga hastigheter. Musik på hög volym har även det varit ett problem vid vissa tillfällen. Samfälligheten har lagt ut vägbulor i akt och mening att sänka hastigheten, men blivit beordrade av kommunen att ta bort dessa. Slutligen har man försökt få Allehanda intresserade att skriva om saken, men utan framgång.
Inte så rolig läsning. Fjälludden byggdes med EU-bidrag under parollen ”en skärgård i världsklass”. De fastboende (och säsongsboende) där ute fick visst inte så mycket världsklass. Kommunen byggde helt enkelt en skoglig ungdomsgård. Fast minus personal, förstås.
En titt på samfällighetens hemsida visar att problemen existerar:
Det är Holmen som äger marken på vilken anläggningen är uppförd.
Kommunen betalar ett arrende om hela 2000 kr per år.
Av kommunens bygglovsansökan till sig själv, så framgår att man ansåg att s.k. grannehörande inte var nödvändigt. Ingen grannfastighet skulle nämligen påverkas.
Verkligheten blev en ökad trafiklast om i snitt 34 bilar per dygn, med topp på 120 bilar ett dygn. Kommunens ord i bygglovet: inga övriga fastighetsägare anses berörd av åtgärden.
Varken tekniskt samråd, slutsamråd eller kontrollansvarig krävdes i det utfärdade bygglovet.
Det behöver nog inte skrivas så mycket mer än så här. Hela saken är uppenbart direkt pinsam. Vi hoppas att kommunen sväljer stoltheten och gör ogjort de problem de skapat.
Och det bör noteras att även när pengarna finns och intentionerna är goda, så går det att få något att bli pannkaka.
Fler inlägg
Så stor är din andel av regionens underskott
Blandad kompott
Söndagsspaning: dildojournalism, romer och tipitält